优雅的整体设计下大有奥妙。奔驰GLA的大面积的网状进气格栅圆润，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头显得经典，两侧非常漂亮的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是阳刚的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型一大亮点，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，新车的后尾灯更加非常大。

　　就车内的而言，奔驰GLA更独特。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

　　奔驰GLA的车长4438mm，车身宽度达到了1834mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在14位。

　　奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

　　另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰GLA的情况，如下图：

　　本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。